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以革新為旗幟 KX5的打破與重建
2016-03-15 15:53 來源:中國質量投訴網 瀏覽:次 作者:楊潔

        當安迪·沃霍爾用色彩拚貼出他心中的夢露,誰也無法預知這會成為現代藝術的重要拐點;當安東尼·高迪把幻想的浪漫主義落成為一棟棟建築,那時的人們或許無法猜到,這會成為巴塞羅那最珍貴的遺產;當讓·呂克·戈達爾用即興的方式去拍攝電影,或許他自己都無法想象,他改變了世界電影發展的方向。這些世界藝術上鼎鼎有名的藝術革新者,都在無意間實現了一項偉大的事業:打破與重建。

       在當今的世界工業設計領域,實現對前人的創新難上加難,我們很難去尋找一塊完全沒有被開采的原始森林,去興建自己的王國。在汽車設計領域,更是如此。但3月上市的SUV新作——KX5,卻給當今的汽車設計吹來一股新風氣。

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       打破與重建

       打破,意味著破除原有的設計思潮;而重建,則是在一片荒蕪之地興起自己的美學王國。KX5成功的實現了這一點。與當下SUV熱衷於硬朗、骨感的設計思路所不同,KX5從第一印象就給人以柔美與圓潤的觀感。淩厲的前大燈與立體化的前臉設計,十分抓人眼球。有媒體在試駕後給予報道:KX5不愧是國際頂級汽車設計師彼得▪希瑞爾的作品,每一處的細節都匠心獨運,令人拍手稱讚。KX5在法蘭克福車展亮相時便引起海外媒體的一眾熱捧,隨後更榮獲素有設計界奧斯卡之稱的2016年iF DesignAward大獎。這足以證明,KX5對現有SUV設計的打破與重建,已經獲得肯定。

       強勁性能 增添實力

       KX5除具有革新設計外,其強勁實力更是增添光彩。KX5提供1.6T及2.0L兩種發動機車型,兼具高性能、高輸出與耐久性的優勢。2.0L車型發動機采用了GDI缸內直噴技術,搭配使用第二代6檔手自一體變速器,最大功率達165Ps,最大扭矩達203 N•m。更加令人心動的是其1.6T車型,使用雙渦流渦輪增壓技術和連續可變進、排氣門正時技術,匹配7速雙離合變速器,最大功率177Ps,最大扭矩265 N•m。KX5具有的發動機啟停、電動助力轉向功能,實現了更佳油耗表現。配置方麵,KX5配備了8英寸多媒體係統,支持百度Car life與蘋果Car play雙係統,與可以實現遠程啟動、緊急救援、智能應用等功能的UVO係統一起,輕鬆實現智能生活。KX5還具有大尺寸全景天窗、一鍵啟動、智能鑰匙、智能泊車輔助、感應式電動尾門,以及方向盤加熱、前排電動通風座椅、前後排加熱座椅、前排加熱杯托等配置。此外,KX5的雙區獨立自動空調還帶有自動除霧及空氣淨化器功能。

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       KX5已經於3月10日上市,一場席卷全國的革新風暴即將到來。而與此同時,東風悅達起亞也為這款重量級新車準備了諸多促銷活動,消費者可即日前往專營店體驗。

(責任編輯:中國質量投訴網)
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